Vi har sammensat nogle små fortællinger fra vores Atlanterhavskryds i december 2023. Både nogle fortællinger om det basale planlægningsmæssige og processen ved et oceankryds. Fortællingerne erogså delt på vores Instagram Sailing Skjoldmoen. Atlanterhavsfortællinger - Sejlads Skjoldmøen har inden afgang fra Danmark fået ny sejlgarderobe i Hydranet 480 gr. radialsyet fra Elstrøm. Hun er kutterrigget med to forsejl, hvilket ofte giver os mulighed for ekstra fart, når alle tre sejl sættes. Vi har 120 m2 sejl totalt - 2 x Genoa( 60m2 / 50m2), 1x Fok (20 m2)og storsejl med 3 reb. Vi drømmer om en genakker eller spiler, men har ikke lige fundet penge til det 💰 Vi startede vores atlanterhavskryds fra Gran Canaria med at sejle med agten for tværs 7-9kn og tog en sydlig rute for at komme ned til passatvinden, som skulle føre os vestpå. De første dage var virkelig hårde med store dønninger og krængning, og hele besætningen skulle finde deres søben. Krydsets eneste potentielt farlige situation op

Sejlere elsker havet, men er vi bevidste nok om vores aftryk og påvirkning på miljøet? Det spørgsmål har over de sidste mange år som sejler bundfældet et svar hos mig. Siden vi forlod Danmark i midten af juli, har der stort set ikke være et stille øjeblik til refleksion og eftertænksomhed. Det frie liv på havet er mere end et fuldtidsarbejde. I forberedelserne knoklede vi i 3 måneder på at gøre Skjoldmøen klar til den store sejlads. Det var en lærerig, spændende og meget hård proces. At klargøre et skib til langtur føles som at klargøre en raket til en rumrejse. Vi kan underholde lange aftener om alle udfordringerne, vi mødte, da nye instrumenter skulle installeres eller klargøringen ikke gik som planlagt, men i dette indlæg vil jeg gerne sætte fokus på et emne, der ligger mig meget på sinde – sejlere og havmiljøet. Igennem mit tidligere arbejde i Frederikssund Kommune er jeg de sidste par år blevet bevidstgjort om, hvor mange aspekter af sejlerlivet, der sætter aftryk på havmiljøet. D

Det var en fuldstændig overvældende oplevelse at sige farvel til så mange mennesker vi holder af og deler dejlige oplevelser og minder med. Det er svært for hele familien at stå her i dag og vi begriber ikke rigtig vores egne følelser. Hvad der startede som en umulig drøm for 12 år siden er nu ved at blive til virkelighed. En drøm der har krævet hårde prioriteringer og hårdt arbejde. Det har allerede været en lang rejse, hvor vi er blevet udfordret og vokset med opgaven – sømil for sømil. Maiken sagde forleden i en bestemt tone – ”Hvis du skal sige noget på søndag, så lad være med at komme med et åndssvagt Kløvedal-Citat.” – Til dette måtte jeg sige – ”det kan jeg ikke love” 😉 Vi ville dog aldrig stå her i dag, uden en masse mennesker som vi skylder en kæmpe tak. Vores familier har været med på arbejdsweekender, passet børnebørn og bakket op om vores drøm selvom de helst så os blive i hjemlige farvande. Tak til de bedste forældre! At klargøre et skib til det store ocean føles til tide

Vi har sagt vores jobs op, solgt huset og skal ud og sejle på den store blå kugle vi kalder Jorden! Det var da ikke så svært... Alt har det med at se nemt ud på overfladen. Men skal vi være ærlige er dette en beslutning der har taget 12 år at gennemføre og nå frem til. Men spiren der blev lagt en mørk vinteraften i 2010 var et foredrag med alle sejleres ikon - Troels Kløvedal. Som en anden frihedsrebel kunne han skyde hul i alle jantelovens logiske argumenter for hvorfor man nok bare burde blive hjemme på parcellen. Alle argumenterne om at man skulle være rig, ung, dygtig, og erfaren på samme tid blev pænt afmonteret. Det handler om prioriteter i sit eget liv. Det var sådan vores beslutning startede - med at prioritere. Vi var ret enige om at de hårdt tjente penge i hamsterhjullet ikke skulle brændes af på den første bekvemmelighed eller realkreditlån. Den gang vidste vi ikke at vi ville sejle jorden rundt - vi vidste heller ikke hvordan man sejler eller vedligholder et skib (heldigvis